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YUY-DT29電梯曳引系統(tǒng)安裝實訓考核裝置
一、概述
電梯曳引系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生輸出動力，通過曳引力驅(qū)動轎廂的運行。電梯曳引系統(tǒng)安裝實訓考核裝置主要由曳引電動機、減速箱、電磁制動器、曳引輪、導向輪、曳引鋼絲繩等部件組成。
曳引系統(tǒng)又稱曳引機，為電梯運行提供動力，曳引轎廂運行。曳引機主要由曳引電動機、減速箱、電磁制動器、曳引輪、導向輪、曳引鋼絲繩和機座等部分組成。曳引機通過曳引鋼絲繩經(jīng)導向輪將轎廂和對重裝置連接，其輸出轉(zhuǎn)矩通過曳引鋼絲繩傳送給電梯轎廂，驅(qū)動力通過曳引繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生。
（圖片為參考，以實物為準）
二、特點
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺設計，整體外觀簡潔明了；
2、遵循了模塊化的設計理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進行教學實訓式的設計；
3、采用真實機構(gòu)器件，使學生學到的與實際應用的一致；
4、模擬真實環(huán)境，使其安裝工藝與實際安裝一致，且能更方便的進行其維保項目的操作。
5、裝置采用真實的部件。特殊的框架設計能夠使學生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，更有效地幫助學生掌握其工作原理，更方便的進行實際安裝與保養(yǎng)。通過該裝置，也可進行電梯人工盤車練習，掌握其要點。另外學生也可根據(jù)相關(guān)圖紙要求，借助模擬井道框進行電梯井道放樣與導軌安裝。
三、技術(shù)指標
1、整機重量：≤600kg；
2、外形尺寸：4000mm×3200mm×4200mm（長×寬×高）；
3、限速器下行機械動作速度：≤0.75m/s；
4、安全鉗動作速度：≤1m/s；
5、曳引機額定速度：0.4m/s；
6、曳引機額定載重：450kg；
7、曳引機防護等級：IP41；
四、配置清單
| 序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 鋼構(gòu)平臺 | 1 | 臺 | |
| 2 | 曳引機 | 1 | 臺 | |
| 3 | 曳引機架 | 1 | 臺 | |
| 4 | 緩沖墊 | 4 | 塊 | |
| 5 | 工字鋼橫梁 | 2 | 條 | |
| 6 | 曳引鋼絲繩 | 1 | 套 | 單向 |
| 7 | 繩頭組合 | 1 | 套 | |
| 8 | 繩頭板 | 1 | 套 | |
| 9 | 限速器－漲緊裝置 | 1 | 套 | |
| 10 | 限速器鋼絲繩 | 1 | 套 | |
| 11 | 盤車手輪 | 1 | 個 | |
| 12 | 導向輪 | 1 | 個 | |
| 13 | C型鋼墊塊 | 4 | 塊 | |
| 14 | 主軌支架 | 4 | 套 | |
| 15 | 副軌支架 | 4 | 套 | |
| 16 | 主導軌 | 2 | 條 | |
| 17 | 副導軌 | 2 | 條 | |
| 18 | 龍門架 | 1 | 套 | |
| 19 | 安全鉗 | 1 | 對 | 漸進式 |
| 20 | 安全鉗連桿機構(gòu) | 1 | 套 | |
| 21 | 主導靴 | 4 | 只 | 滑動導靴 |
| 22 | 轎廂反繩輪 | 1 | 個 | |
| 23 | 反繩輪緩沖座 | 1 | 套 | |
| 24 | 對重框架 | 1 | 套 | |
| 25 | 對重反繩輪 | 1 | 個 | |
| 26 | 對重導靴 | 4 | 只 | 滑動導靴 |
| 27 | 液壓緩沖器 | 1 | 個 | 耗能 |
| 28 | 聚氨酯緩沖器 | 1 | 個 | 蓄能 |
| 安裝工具 | 1 | 套 | 扳手、螺絲刀、卷尺、錘子等 | |
| 隨機資料 | 1 | 份 | 實訓指導書與相關(guān)圖紙等 |
五、實訓項目
1、T型導軌（轎廂導軌）安裝與調(diào)整；
2、對重導軌安裝與調(diào)整；
3、曳引機架的安裝與調(diào)整；
4、曳引機的安裝與調(diào)整；
5、轎廂龍門架的安裝；
6、T型導軌上導靴的安裝；
7、安全鉗連桿的安裝；
8、對重框的安裝；
9、限速器的安裝；
10、曳引繩的懸掛；
11、漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
12、T型導軌下導靴的安裝；
13、安全鉗與下導靴的調(diào)整；
14、限速器與安全鉗的聯(lián)動調(diào)整；
15、導軌與導靴的保養(yǎng)；
16、曳引機的保養(yǎng)；
17、曳引繩的保養(yǎng)；
18、限速器－安全鉗的保養(yǎng)；
19、人工盤車的練習。
